جاكوار لاند روڤر جاكوار موديل 2017 - 2019 ترقية Apple CarPlay Android Auto من JLR
يتطلب التنشيط مجموعة أدوات VCI من المعدات الأصلية من JLR مثل JLR DOIP بالنسبة للطرازات الأحدث، طرازات MY2019-2022، يمكنك تنشيط نظام التشغيل التلقائي لنظام التشغيل CarPlay Android Auto دون ترقية البرنامج الثابت لوحدة IMC.
تتضمن العبوة
- وحدة وسائط JLR USB المتقدمة للوسائط JLR x 1
- أسلاك التوصيل × 1
الأدوات المطلوبة لجاكوار لاند روڤر Apple CarPlay وAndroid Auto
- الأجهزة vci Jlr doip vci WF
- البرمجيات باثفايندر V374
- أداة برمجية أدوات CCF 4.9 أو محرر CCF-PRO 2006-2024 vbf محرر CCF-PRO 2006-2024
- سيتطلب طرازاي 2018 و2019، ترقية فلاش البرنامج الثابت ICM وتبديل وحدة USB مسند الذراع USB.
- يمكن تفعيل طرازي 2020 -2022 مباشرةً عن طريق البرنامج.
راجع المزيد من التفاصيل حول كيفية القاعدة المعرفية:
- كيفية تفعيل نظام التشغيل AndroidPlay CarPlay من JLR
- كيفية استخدام CCF Tools 4.9
- تحديث IMC إلى الإصدار الأحدث بواسطة جت ماستر
نبذة عن جاكوار لاند روڤر Apple CarPlay وAndroid Auto
أعلنت "جاكوار لاند روڤر" اليوم عن إضافة وظيفتي Apple CarPlay® وAndroid Auto™ كتجهيز قياسي في سيارة جاكوار I-PACE 2019، بالإضافة إلى إضافة خيار في سيارات مختارة من طراز 2019 مجهزة بنظامي المعلومات والترفيه InControl Touch Pro™ وTouch Pro Duo™. أصبح بإمكان السائقين الآن التفاعل مع تطبيقات الهاتف المحمول الرئيسية، مثل Spotify وواتساب، ومع إصدار نظام iOS12، Waze من خلال شاشة السيارة التي تعمل باللمس، بطريقة مشابهة للهاتف الذكي. كما يمكن التحكّم ببعض الوظائف من خلال نظام التحكّم الصوتي في السيارة، حيثما كان مجهزاً، ما يوفر المزيد من الراحة. ما على المالكين سوى توصيل هاتفهم الذكي بالسيارة عبر كابل USB متوافق واختيار Apple CarPlay® أو Android Auto™ على شاشة اللمس في السيارة2، 5.
قم بزيارة Apple.com وAndroid.com للاطلاع على القائمة الحالية للأجهزة والتطبيقات التي تتوافق مع النظام. بالإضافة إلى ذلك، اعتباراً من طراز عام 2019 فصاعداً، ستتوفر جميع السيارات المجهزة بأنظمة المعلومات والترفيه من جاكوار ولاند روڤر InControl Touch Pro™ أو Touch Pro Duo™ المزودة بنظامي الملاحة وتطبيقات InControl® Apps™ واتصال Wi-Fi الاختياري مع باقة الهواتف الذكية4.
واعتماداً على الطراز، ستكون باقة الهاتف الذكي إما خياراً يتم تركيبه في المنفذ أو في المصنع مقابل حوالي $300، اعتماداً على مستوى الطراز 1.
تم تقديم الأوامر الصوتية لوظيفة الملاحة لطرازات محددة;
تحديثات رسومية كبيرة على شاشات "الصفحة الرئيسية" و"الميزات الإضافية" و"الصفحة الرئيسية القابلة للتخصيص"؛ وتغييرات طفيفة في تجربة المستخدم في وضع الأزرار والأيقونات على "شاشة الوسائط"؛ وأزرار اختصارات إضافية على الشاشة الرئيسية للوظائف الرئيسية في التنقل والوسائط والهاتف.
إن كنترول تاتش برو™InControl Touch Pro™
وكجهاز لوحي، لا توجد أزرار؛ حيث تم دمج كل أزرار التحكم في الجزء السفلي من الشاشة التي تعمل باللمس، مما يجعل التفاعل سلساً وسلساً.
يمكن تخصيص الشاشة الرئيسية وإضافة عناصر واجهة المستخدم، كما يمكن للمستخدمين إضافة شاشات رئيسية إضافية إذا رغبوا في ذلك. يمكن الوصول إلى بيانات الملاحة المخزنة على قرص SSD عالي السرعة في جزء صغير من الوقت المطلوب باستخدام تقنية القرص الصلب التقليدية. يمكن للمستخدمين تكبير الخرائط وتصغيرها باستخدام إيماءات "القرص" و"التحريك". حتى في حالة عدم وجود إشارة GPS، لا يزال بإمكان النظام مساعدة السائقين على البقاء على المسار الصحيح من خلال وظيفة الاسترجاع الميت التي تحلل البيانات من مستشعرات السيارة للتنبؤ بموقع السيارة بدقة. يضيف استخدام اتصال البيانات للوصول إلى الميزات المستندة إلى الموقع بُعداً آخر لقدرات النظام3.
ابحث عن وجهة وسيتحقق النظام مما إذا كان هناك وقود أو نطاق بطارية كافٍ لإكمال الرحلة. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم وضع علامة على ذلك وستظهر محطات التعبئة/الشحن المتاحة على الطريق التي تقع ضمن النطاق على الخريطة؛ ولا يتطلب الأمر سوى النقر على إحداها لإضافتها كنقطة طريق. عند تنشيط اتصال البيانات، يسمح اتصال البيانات أيضاً بتفعيل عدد من الميزات الأخرى.
عند التعثر في حركة المرور، يمكن للنظام المتابعة تلقائياً مع تحديث وقت الوصول المُقدّر. يتعرف وضع التنقل على القيادة اليومية للمالك حتى يتمكن من تقديم طرق بديلة لتجنب الازدحام باستخدام معلومات حركة المرور التاريخية والفورية. يضيف وضع الاقتراب عرضاً تفاعلياً بزاوية 360 درجة لوجهتك إلى جانب عرض الخريطة عندما تكون على بعد 656 قدماً (200 متر تقريباً)، كما يمكنه أن يعرض لك أقرب مواقف السيارات المتاحة ثم يوجهك إليها.
نظام InControl Touch Pro Duo™
تشكّل شاشتا اللمس العلوية والسفلية المزدوجتان اللتان تعملان باللمس محور واجهة المستخدم HMI الجديدة البسيطة التي تتحكم في نظام المعلومات والترفيه ونظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وعدد من إعدادات النظام الأخرى.
يبدو النظام مستقبلياً وأنيقاً في الوقت نفسه بفضل شاشتي اللمس العلوية والسفلية المترابطتين اللتين تعملان باللمس واللتين توفران رسومات واضحة وسهولة في التشغيل مع إيماءات التحكم المألوفة بالنقر والسحب والقرص للتكبير على الشاشة العلوية. كما تسمح الشاشة الرئيسية القابلة للتخصيص للعملاء بإنشاء اختصارات للميزات المفضلة.
يوجد على جانبي الشاشة السفلية قرصان دوّاران يمكن استخدامهما للتحكم في درجة حرارة المقصورة وسرعة المروحة ومناخ المقاعد ووظائف التدليك. ويمكن استخدامهما أيضاً لإدارة وظائف الوسائط والهاتف عبر أدوات متخصصة عندما تكون الشاشة العلوية قيد الاستخدام. وخلف عجلة القيادة، توجد شاشة عرض تفاعلية عالية الدقة للسائق تتضمن قرصاً مزدوجاً قابلاً للتخصيص، وقرصاً واحداً، وعرضاً للوضع الموسع. يمكن أيضاً إدارة الميزات الأخرى المستخدمة بشكل متكرر - بما في ذلك إعدادات الهاتف والملاحة والوسائط - باستخدام هذه المجموعة.
للحصول على مزيد من المعلومات حول أنظمة المعلومات والترفيه InControl Touch Touch Pro™ أو Touch Pro™ Duo أو Apple CarPlay® أو Android Auto™، يرجى زيارة وكيل جاكوار أو لاند روڤر المحلي أو وكيل جاكوار أو لاند روڤر لاند روڤر أو موقع الويب Apple.com أو Android.com.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.